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蘭新高鐵源源不斷為西部注入無限“鐵力量”

10年來，以蘭新高鐵為骨架，西部高鐵突破山川阻隔，織密成網(wǎng)。西部高鐵路網(wǎng)正通過基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，為西北地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

宣績高鐵即將開通，揭開“寧國彎”背后的故事

宣績高鐵即將于9月正式開通，宣績高鐵全長111.6公里，共設(shè)3座車站，分別是宣城、寧國南和績溪北，設(shè)計時速達到350公里，總投資約156億元。

格庫鐵路青海段改擴建：西部交通動脈的新篇章

在當前中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背景下，西部地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得尤為重要。

滬蘇湖高鐵全線鋪軌完成：長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)再添重要一環(huán)

隨著2024年7月1日滬蘇湖高鐵全線鋪軌的圓滿完成，長三角地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)再次取得了重要進展。

京港滬港高鐵動臥正式啟航，一夜即達新時代交通新篇章

近日，備受矚目的京港、滬港間高鐵動臥列車正式投入運營。

南京首開至土耳其伊斯坦布爾中歐班列，開啟“一帶一路”新篇章

隨著一聲汽笛聲長鳴，南京至伊斯坦布爾的中歐班列正式開通。

襄荊高鐵橫臥荊楚大地，為長江經(jīng)濟帶增添亮麗色彩

近日，備受矚目的襄陽至荊門高速鐵路(襄荊高鐵)迎來重大進展，首座超2000米長的隧道——上馬臺隧道順利貫通。

拉林鐵路：三年奮進，書寫高原發(fā)展新篇章

盛夏六月，在廣袤的雪域邊疆，春潮涌動，復(fù)興號動車組風馳電掣，貨物列車川流不息，藏式車站熱鬧非凡。

成渝鐵路重慶至江津段擴能工程全面開工：優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域聯(lián)通效率

自6月15日零時起，全國鐵路迎來新的列車運行圖調(diào)整。

陽大鐵路建設(shè)取得重大進展：桃河大橋T梁架設(shè)完成，全線貫通在即

近日，隨著桃河大橋最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著陽大鐵路全線17座橋梁的T梁架設(shè)任務(wù)已全部完成，為陽大鐵路全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)！

南憑高鐵鞏固拓展廣西“一帶一路”建設(shè)發(fā)展

在5月30日清晨的陽光下，廣西南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段(以下簡稱南憑高鐵崇憑段)迎來了重要的時刻。隨著憑祥東站首個樁基的開鉆，全線站房建設(shè)正式啟動，標志著項目全面進入了站后施工階段。

濰宿高鐵山東段首樁開鉆：高鐵建設(shè)步入新征程，區(qū)域聯(lián)動發(fā)展迎新篇

5月28日，在寒亭區(qū)濰宿高鐵站前一標濰坊特大橋188#墩處，新建濰坊至宿遷高速鐵路（山東段）的首樁開鉆儀式盛大舉行。隨著旋挖鉆機的轟鳴，首根樁基穩(wěn)穩(wěn)地扎入地下，標志著這條連接魯蘇兩省的重要高鐵線路山東段主體工程建設(shè)正式進入實質(zhì)性開工階段。